Az Air India elnöke szerint a lezuhant repülőgép hajtóművei kifogástalan állapotban voltak
Először szólalt meg a légitársaság vezetője a repülőgép-katasztrófa óta.
Először szólalt meg a légitársaság vezetője a repülőgép-katasztrófa óta.
Az elmúlt napokban az Air India több repülőgépe is meghibásodott, nemrég pedig a légitársaság egy Boeing 787-8 Dreamlinere zuhant le, 242 emberrel a fedélzetén.
A Boeing minőségbiztosítási vezetője azt mondta, a vállalat „nem megfelelő minőségű” alkatrészekkel építi a repülőgépeket, belső folyamatai életeket veszélyeztetnek. A tavaly holtan talált férfi az Air India múlt heti tragédiájában érintett típusra fel sem szállt volna.
Az AI315-ös járat Hongkongból indult el, és oda is tért vissza nagyjából egyórányi repülés után.
A baleset kivizsgálásának jelentése három hónapon belül készül el az illetékes miniszter szerint.
Csodával ér fel, hogy egy ember élve megmenekült, de legalább ilyen csodának éli meg egy másik utas is, hogy lekéste az Air India felszállás után nem sokkal lezuhant repülőgépét.
A 40 éves brit férfinak sikerült élve kikászálódnia repülőgép roncsai közül, miután az Ahmedabadból Londonba tartó járat kevesebb mint egy perccel a felszállás után csütörtökön lezuhant. 241-en nem voltak ilyen szerencsések, ők mind meghaltak. Szakértők szerint gyorsan kellett cselekednie, hogy kihasználja a valószínűtlen esélyt arra, hogy életben maradjon.
A KLM flottájában harmincnégy Boeing 787 Dreamliner is van.
Minden jel szerint még a becsapódás előtti pillanatban leszakadhatott az Air India csütörtökön lezuhant Boeing 787-8 Dreamlinerének vészkijárati ajtaja. Ez menthette meg a baleset egyetlen túlélőjét.
Vishwash Kumar Ramesh felidézte, mit látott a zuhanó gép belsejéből, és hogyan sikerült kimenekülnie a roncsból, miután az Air India gépe nem sokkal felszállás után egy orvosszállónak ütközött.
Az utasszállító egyik feketedobozát már megtalálták.
Szerdán a magyar légteret is érintve repült az Air India Boeing 787-8 Dreamlinere Párizsból Delhibe. A repülőgép csütörtökön eddig tisztázatlan körülmények között, fedélzetén több mint 240 emberrel lezuhant.
A gép felszállás után tett egy kört, majd visszatért a repülőtérre.
Szakértők szerint pilótahiba vagy műszaki ok áll az Air India légitársaság Boeing 787-es gépének csütörtöki katasztrófája mögött, amelyben egy utas kivételével a repülőn tartózkodó 242 személy mindegyike életét vesztette. Miközben az biztosnak tűnik, hogy az időjárásnak nem volt köze a balesethez, a gyártó számára sorsdöntő lehet, mit állapítanak meg a katasztrófát kivizsgáló illetékesek. Az egyetlen túlélő a vészkijáraton ugrott ki.
A légitársaság megerősítette: egyetlen ember élte túl a balesetet.
Az első Boeing 787-8 Dreamliner 2011-ben szállított utasokat, azóta pedig több milliárd kilométert tettek már meg a gépek. Eddig egyetlen ilyen típus sem zuhant le, műszaki problémák és balesetek azonban már adódtak.
A sérülteket kórházban ápolják, továbbra is zajlik a mentés.
A lezuhant repülőt gyártó cég már vizsgálja, mi okozhatta a balesetet.
A repülőn bejelzett egy füstérzékelő, de a vizsgálat során nem találták tűz vagy füst nyomait.
A Gatwickből Amritsarba tartó repülőgép poggyásztartóiból egyenesen az utasok fejére csordogált a víz.